Jiráskův most

Jiráskův most je na území Prahy v pořadí šestým mostem přes Vltavu. Byl postaven pro potřeby rozvíjejícího se Smíchova, kterému už nestačilo spojení Palackého mostem, a tak mezi Novým Městem a Smíchovem vznikl zcela nový most.

Stavba mostu byla zahájena roku 1929 a dokončena roku 1933. Autory projektu byli architekt Vlastimil Hofman a inženýr František Mencl. Most měří 310 m na délku a 21 m na šířku. Jedná se o most železobetonový, který má 5 betonových pilířů, obložených žulovými kvádry, a 6 parabolických oblouků. Most byl uveden do provozu postupně ve dvou etapách. Nejprve byla zprovozněna jeho střední část pro tramvaje a o dva roky později zbytek. Koleje byly později odstraněny.

Most má jednoduchou uměleckou výzdobu, která odpovídá jeho primární funkci - dopravní. Povrch vnějších ploch je z omítky z umělého kamene, betonové zábradlí a stožáry osvětlení mají terasový hlazený povrch. Pylony s dekorativními kašnami a obelisky se nachází na obou předmostích. Most byl nazván po Aloisu Jiráskovi, který v letech 1903 - 1930 bydlel v domě čp. 1775 na dnešním Jiráskově náměstí.

Mezi Palackého a Jiráskovým mostem se nachází přístaviště Pražské paroplavební společnosti. Kotví zde mimo jiné parníky Vltava a Vyšehrad, na kterých se můžete vydat na některou z pravidelných plaveb.